Fui dar ao blog do Miguel Martins sobre a aquisição e restauro de uma Portaro Campina 320... trouxe-me memórias de uma, branca, que o meu tio de Elvas tinha e onde eu e o meu irmão andavamos na caixa de carga pelo campo quando éramos pequenos! :) muito fixe!Para mim, puto ainda, aquilo era um jipe enorme, espectacular para fazer todo-o-terreno, é claro que o meu tio a usava para o seu trabalho diário no campo e era bem boa para esse fim!
O que não sabia era que estes veículos eram construídos no Tramagal e com um motor Daihatsu que lhe dava a robustez e fiabilidade extra necessários!
É interessante verificar que Portugal foi mais produtor de veículos de trabalho/campo como os UMM's e Portaros, passando pelas Bedford de caixa aberta na fábrica da GM (já extinta). Depois esses veículos deixaram de ter mercado? ou foi o produto que não evoluiu com os tempos? não sei, mas acho que devíamos ter uma marca Portuguesa de raíz! ... um jipe qq para fazer frente aos Land Rover Defender e Jeep Wrangler! ;) yeah!
http://pt.wikipedia.org/wiki/Portaro
http://rodasdeviriato.blogspot.com/search?q=portaro
http://portaro320campina.blogspot.com/
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